Китайската офанзива в сегмента на семейните превозни средства навлиза в нова, доста по-луксозна фаза. Leapmotor, марката, която вече присъства официално и на българския пазар чрез мрежата на SFA Automotive (вносител на продуктите на Stellantis), разкри плановете си за първия си миниван – внушителния D99. С този модел брандът, познат у нас с достъпните T03, B10 и C10, се цели право в сърцето на премиум сегмента, където ще се изправи срещу технологични титани като Zeekr 009 и Li Auto Mega.
Дизайнът на D99 е подчинен на философията за „изчистена модерност“. Инженерите са заложили на изключително къс преден надвес и огромно предно стъкло, което сякаш прелива в покрива, осигурявайки панорамна видимост, напомняща за кокпит на самолет. Липсата на излишни детайли, скритите дръжки на вратите и футуристичната LED лента отзад придават на 5,2-метровата каросерия силует, който изглежда по-скоро като скулптура, отколкото като обикновен ван.
Истинската революция обаче се случва под ламарините, където Leapmotor демонстрира технологично мускули. Хибридната версия (REEV) е базирана на 800-волтова архитектура и разполага с батерия с капацитет 80,3 kWh – абсолютен рекорд за сериен хибрид към момента. Това позволява на D99 да измине до 500 км в изцяло електрически режим, преди 1,5-литровият бензинов генератор да се притече на помощ. За сравнение, досегашните лидери в класа предлагат значително по-малки батерии, което прави новия китаец фаворит за тези, които искат комфорта на електромобил без страх от дългите преходи.
За почитателите на пълната електрификация е предвидена версия с 1000-волтова система и огромна 115-киловатчасова батерия от CATL. В тази конфигурация пробегът достига впечатляващите 720 км, а ултрабързото зареждане обещава да върне колата на пътя само за минути. Вътре в купето Leapmotor обещава „горска кислородна кабина“ и седалки с нулева гравитация, фокусирани върху комфорта на пътниците на втория ред. Предвид факта, че марката вече гради стабилна сервизна и търговска мрежа в България, D99 може да се окаже много сериозен играч на местна почва за тези, които търсят алтернатива на традиционните европейски ванове.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Този коментар е премахнат от модератор.
2 грозното куче
Коментиран от #3, #4, #5
15:10 06.01.2026
3 Този коментар е премахнат от модератор.
4 Този коментар е премахнат от модератор.
5 Само че в твоето БМВ
До коментар #2 от "грозното куче":
Колата е топ и дизайна също.Европейските терлици са смешни и като ги купите в талона пише телефона и името на майстора който ще ви стане любовница.😂😂😂😂😂😍😍😍😍15:27 06.01.2026
6 Тесльо слънчасалия
16:09 06.01.2026
7 Тити
Коментиран от #9
17:09 06.01.2026
8 Тесльо слънчасалия
17:48 06.01.2026
9 ои8уйхътгрф
До коментар #7 от "Тити":
А кой те е излъгал, че това ще се продава у ваштъ фалирълъ ивропъ? Това си е модел за Китай и вервай ми- ще се продава доста успешно...Тоя кораб който ще е само на задно предаване (познай що) няма никакъв шанс за продажби на континент където зимата все още си я има, пък макар и само с 10-15 дни студ и поледици и минимум сняг- туй няма никакъв шанс да потегли по замръзнал баир... А в Китай региони без студове колкото щеш + хора живеещи там колкото щеш...
Жокер- у ваштъ ивропъ се продава С10 модела на китайците който си е само на задно и дори в Китай го нямаше с двойно предаване... Сега заради вашите нужди китаеца пусна вариант с AWD, но кога ще стигне до вашите дилъри не е ясно...
18:15 06.01.2026
10 Тесльо слънчасалия
18:49 06.01.2026